Centre Allows Use of Non-Transport Motorcycles for Passenger- 1 जुलाई 2025 को केंद्र सरकार ने मोटर वाहन एग्रीगेटर गाइडलाइंस 2025 जारी करते हुए एक बड़ा फैसला लिया है। अब निजी (नॉन-ट्रांसपोर्ट) मोटरसाइकिलों का उपयोग भी यात्री सवारी के लिए Aggregators के ज़रिए किया जा सकेगा, बशर्ते राज्य सरकार इसकी अनुमति दे।
निजी बाइक टैक्सी सेवा को मिली कानूनी मंजूरी, साझा मोबिलिटी को मिलेगी रफ्तार
इस फैसले से बाइक टैक्सी सेवा देने वाले Rapido और Uber जैसे प्लेटफॉर्म्स को राहत मिली है, जो लंबे समय से कानूनी अनिश्चितता में काम कर रहे थे, खासकर कर्नाटक जैसे राज्यों में जहां हाल ही में बाइक टैक्सी पर प्रतिबंध से विरोध प्रदर्शन भी हुए थे।
क्या कहती हैं गाइडलाइंस?
Centre Allows Use of Non-Transport Motorcycles for Passenger -केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा जारी Motor Vehicles Aggregator Guidelines 2025 में कहा गया है:
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राज्य सरकारें निजी बाइक को साझा यात्रा के लिए एग्रीगेटर के माध्यम से अनुमति दे सकती हैं।
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इससे ट्रैफिक जाम, वायु प्रदूषण में कमी और लोगों को सस्ता सफर मिलेगा।
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राज्य सरकारें दैनिक, साप्ताहिक या पखवाड़े के आधार पर एग्रीगेटर से फीस ले सकती हैं।
गाइडलाइन के अनुसार, यह एक “लाइट-टच रेगुलेटरी सिस्टम” है जो यूजर की सुरक्षा, ड्राइवर के कल्याण और टेक्नोलॉजी इनोवेशन को ध्यान में रखता है।
Centre Allows Use of Non-Transport Motorcycles for Passenger -उद्योग जगत की प्रतिक्रिया
रैपिडो-उबर को राहत: बाइक टैक्सी सेवा अब कानून के दायरे में
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Uber ने इसे “आवश्यक नवाचार को बढ़ावा देने वाला कदम” बताया। कंपनी का मानना है कि यदि राज्य सरकारें इसे जल्द अपनाएं, तो साझा मोबिलिटी क्षेत्र में स्थायित्व आएगा।
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Rapido ने इसे Clause 23 के लागू होने की दिशा में “विकसित भारत की ओर मील का पत्थर” कहा।
रैपिडो के अनुसार, इस कदम से सस्ते परिवहन विकल्प बढ़ेंगे, खासकर ऐसे क्षेत्रों में जहां पब्लिक ट्रांसपोर्ट की सुविधा सीमित है। साथ ही यह ट्रैफिक और प्रदूषण की समस्याओं को भी कम करेगा।
साझा मोबिलिटी का भविष्य
Centre Allows Use of Non-Transport Motorcycles for Passenger – भारत में साझा मोबिलिटी का क्षेत्र तेज़ी से बदल रहा है। 2020 में जारी पुराने एग्रीगेटर गाइडलाइन के बाद से ही:
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बाइक शेयरिंग
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ई-व्हीकल्स
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ऑटो सेवाएं
में भारी वृद्धि देखी गई है।
इसलिए 2025 की नई गाइडलाइंस इस इकोसिस्टम को तकनीकी और बाजार की जरूरतों के अनुसार अपडेट करने का प्रयास है।
Centre Allows Use of Non-Transport Motorcycles for Passenger -मुख्य जानकारी तालिका में
| पहलू | विवरण |
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| निर्णय की तारीख | 1 जुलाई 2025 |
| लागू टूल | Motor Vehicles Aggregator Guidelines 2025 |
| नया प्रावधान | निजी बाइक को Aggregator के ज़रिए सवारी में उपयोग |
| अनुमति की शर्त | राज्य सरकार की मंजूरी आवश्यक |
| प्रमुख लाभ | ट्रैफिक में कमी, प्रदूषण में गिरावट, सस्ता परिवहन |
| फीस व्यवस्था | दैनिक/साप्ताहिक/पखवाड़े आधार पर राज्य द्वारा तय होगी |
| समर्थक कंपनियां | Uber, Rapido, Reddit, Pinterest आदि |
| विवादित राज्य | कर्नाटक (जहां पहले बाइक टैक्सी पर बैन था) |
